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望著天邊看不到冒煙的煙囪,也聞不到空氣中甜甜的蔗糖香,一座座的糖廠就這樣走入了歷史。

 

你知道台灣有幾座糖廠嗎?我相信這個答案有很多人不知道!因為連我也不知道,但是在網路上或是果實文化出版的「台灣百年糖紀」中可以找到正確的答案~49座,這個答案或許不是很重要,但是相信在大家父母親那一輩的回憶(或許大家也都有過這樣的經歷?),都曾經跟隨在田野間緩緩駛過的台糖小火車後,撿拾掉落的甘蔗的經驗,只是現在這樣的經驗都已經成追憶,現在大家生活中最能和台糖連結的事務,可能是每天煮飯的砂糖、果糖,可能是台糖蜜鄰或是糖廠出產的冰棒,可能是幾條復駛的台糖小火車,其他的機會可能都寥寥可數吧!我們不是退休的糖廠員工,也不是跑遍全省的專業糖廠文史工作者,但是卻也和糖廠有著幾次深刻的交會。

記得還在中部讀大學的時候,遇到連續的假期或是長假,便會騎著自己的125c.c摩托車,沿著省道以100的速度飆回台南,沿途大約會休息兩站,其中一站便是在嘉義省道邊大林糖廠,當時大林糖廠早已關廠,留下的只有日式的廠房和還在營業的福利社,總會短暫停留吃個消暑的「綠豆沙冰」,再繼續我漫長的返鄉旅程。往後的大林糖廠,便會不自覺的出現在我的環島行程規劃當中。第二次和糖廠結緣是在實習時候的進修活動~仁德糖廠參觀。位於台南市郊的仁德糖廠,當時還有在營運,接到快要關廠的消息,學校便舉辦了這樣的參觀活動,台糖的員工熱情的接待我們參觀廠區,一一介紹相關設備的功能,言談中流露的盡是不捨!畢竟這樣的蔗糖香和隆隆機器聲,已經陪伴他們度過了半百的歲月。現在的仁德糖廠旁邊的高爾夫球場依然矗立,旁邊的烤肉區依舊瀰漫著酒肉香,福利社也依舊販賣著台糖冰品,只是味道已經不在了!

這次來到了北港的糖廠,雖然貴為當時製糖量第四大的糖廠,但是還是難逃歇業的命運,不同於其他糖廠的命運,無法發展出有趣的彩繪小火車搭乘之旅,也無法重新的整理廠房開放參觀,更無法自產自銷自己的冰品(冰品是虎尾糖廠提供的!),看著廠區內的樹木依舊參天,置糖的混凝土倉庫如具特色,散裝的不鏽鋼桶在陽光下散發出耀眼的光芒,,一台台的五分車靜立在軌道上等待著重新彩繪,搭載遊客,只是有誰發現了這樣的觀光潛力嗎?台灣媽祖信仰香火鼎盛的鄉鎮屈指可數,鄰近又有糖廠可以做觀光連結的,我想只有北港吧!(順便看看有林爽文事件紀念碑的噴水池。)

 

台灣糖業公司

http://www.taisugar.com.tw/etaipei2/TaiSugar/index.jsp

 

台糖鐵道寫真

http://my.so-net.net.tw/chih_wei_1118/images/TS/TS-INDEX.htm

 

看橋工房

http://myweb.hinet.net/home12/ticket/main.htm

 

 

以前上下班的時候,會有多少的機車經過這個鐵桶下?

 

廠區內的鐵道錯綜複雜,不時還會出現紅綠燈來警示行人車輛

 

修車廠內只剩火車頭靜靜的躺在那邊,旁邊的調度是更是走入歷史

 

可以想見當時長長的倉庫中,堆滿了相關的成品、半成品,是何等的景象!

 

倉庫旁的棧板都是鐵製的,手筆相當闊綽,也極具歷史價值。

 

這樣的鋼鐵建築,像不像是高雄林園的中油煉油廠?

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